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　　12月7日訊 11月29日，哈市下起瞭小雪，城市披上瞭白色的戎裝。可這場小雪隻是來探路的，更大的雪還在後頭。

　　11月30下午兩點，哈爾濱市環境衛生管理辦公室全員上班，這裡正在召開城管、執法、氣象、交管、物業等部門領導參加緊急會商會議。氣象部門的雪情預報分析顯示：受冷空氣和南來暖濕氣流的影響，12月1日—4日哈市將迎來一次明顯的強降雪過程，降雪量較大，其中1日晚將有大到暴雪。經過會商後，哈市清雪辦做出瞭按應對暴雪做好各項準備的應急決定。5分鐘後，這個應急決定通過“清雪微信群”已經送到各區主管清雪的區長、城管局負責人，以及交通、物業管理部門負責人的手機上。和道裡區一樣，南崗區、香坊區、松北區也都動瞭起來，一場“雪仗”就要開始瞭。

　　18時許，雪降落，機械和人員就開始清理瞭，忙而不亂，順利有序。

　　主幹路分層清先保交通再求凈

　　12月1日，雪如期而至。哈爾濱市環衛辦副主任王勇告訴記者，今年清雪的主要理念發生瞭變化，先保暢通，再要求幹凈。往年，每次下雪，哈市225條主幹路是同時推進的。今年，根據《哈爾濱市2015年冬至2016年春清冰雪工作方案》，把主幹街路又分AA級和AB級兩個層次，把62條AA級重要快速幹道作為優先清理的街路，這樣先打通幹道，有利於車輛的正常通行。重要幹道暢通之後，主幹路和背街背巷同時推進。

　　各部門齊參與相互配合

　　應對這場雪，光靠環衛部門是不行的，之所以交通順暢、市場生活有序，離不開各個部門的積極行動迷你倉荃灣。

　　氣象部門隨時響應，把氣象信息發送到電力、航管、公交、物業等部門，這些部門也是第一時間啟動預案。哈爾濱市政府辦公廳也做出瞭應對大風雪的要求，要求各個部門將大風雪對城市環境和交通造成的影響降到最低。

　　哈市公安局組織交警、巡警、特警、便衣民警、派出所民警、巡邏輔警和武警官兵共計6000餘人上路執勤、巡邏，冒雪疏導交通，確保風雪天哈市道路交通安全、治安秩序井然。

　　雪初降時，辦事處的環衛工支援主幹街路清雪；現在主幹街路要清完瞭，一部分環衛工又支援街道辦事處清理背街背巷和庭院的積雪。

　　錯時清雪+“倒雪”看似慢實則快

　　這幾天，熱線接到過市民反映：“我上下班的時候，咋看不到清雪車呢，這麼大雪，他們怎麼不清呢。”其實，這也是今年清雪的一大變化。根據哈市清雪辦要求，在重要路段為瞭保證車輛通行，采取瞭錯時清雪的做法，在早晚高峰期間主要清理人行道和不影響車輛通行的街路。

　　“大型清雪車，寬度足有3米，如果一條街上有兩輛車同時作業，整條街的交通可能非常堵，甚至癱瘓。私傢車和清雪車互相影響，誰的效率都不高。”王勇說，今年采取的錯時清雪效果挺好的，看似錯時耽誤瞭清雪，實則是提高瞭速度。

　　除瞭錯時清雪外，還用瞭“倒雪”的做法。在公濱路鐵路橋下記者看到，大型掃雪車呼嘯而過，把主橋車行道的積雪掃到瞭一邊。這時，幾名環衛工把雪用鐵鍬扔到瞭輔橋上，再把積雪裝車。現場的一位環衛工告訴記者，這樣做有一個好處，就是能保證主橋的交通不中斷荃灣迷你倉最平。

　　在贛水路東段，路邊有兩塊空地被充分利用起來。如此大的雪，不可能一次性都運出城外，香坊城管局采取瞭“倒短”的方法，把主幹路的雪，暫時堆在贛水路，然後夜間再運出，這樣能及時打通主幹路的交通。

　　這次雪讓哈爾濱變得更加美麗的同時，也考驗著我們城市的應急能力。事實證明，哈爾濱經受住瞭考驗，主幹街路比預計提前一天清完，快而不亂，獲市民點贊。

　　路面私傢車少瞭

　　傢住哈爾濱市南崗區科研路附近的林先生在道裡區地段街上班，他平時開車先把妻子送到瞭醫大二院上班，然後再開車去單位。這幾天，他沒開車，而是和妻子一起坐69路公交在醫大二院下車，然後自己再乘地鐵，在博物館下車，之後步行二十分鐘到單位。“這樣是挺折騰的，坐公交還有些不習慣，但是大傢都把私傢車開到路上，會更堵車。”林先生認為，這樣做主要是配合清雪，以後每次下雪，他都會這樣做。

　　像林先生這樣的市民哈爾濱不在少數。雪天路難行，地鐵出行受青睞，客流量同比平時增三成以上。為瞭應對客流高峰，公交地鐵增加班次，緩解早晚高峰壓力。

　　在這次降雪中，哈爾濱的臨街商傢不僅自掃門前雪，還給附近作業的環衛工送去溫暖和愛心，鼓舞瞭環衛工人的幹勁。

　　哈爾濱市委黨校教授於志平表示，哈爾濱有關部門采取瞭有效措施，成功應對瞭這場雪，減小瞭對人們生產、生活造成的不良影響，市民普遍比較滿意。而且本次降雪比2013年那場雪清得速度快，而且不慌亂，說明哈爾濱清雪應急機制經受住瞭考驗，也體現瞭政府應急管理能力，這對我國北方城市清雪經驗也是一個借鑒。