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　　位於地下一層的北站北出口，乘客可由此到出租車乘降站打車。遼沈晚報、聊沈客戶端記者 李那 攝

　　自10月10日沈陽北站北廣場正式對外開放至今已過一個月，遼沈晚報記者前往北廣場采訪發現，地下出租車乘降站打車人數比運行之初增加瞭三倍多，公交車站也有瞭亭子，可為在此等車的市民遮風擋雪瞭。

　　日前，遼沈晚報記者來到北站北廣場，正對著北門的6條公交線路終點站非常明顯，其中250路、184路、214路三條線路在樞紐站內側，324路、106路、288路三條線路在外側。值得一提的是，每條線路都建成瞭候車亭，不僅可以給等車乘客遮風擋雪，每個候車亭都有一個小房間迷你倉荃灣，方便調度人員在裡面工作。“原來隻有一個站牌子，啥也沒有，現在有個亭子挺好的，下雪下雨啥的還能擋一擋”，在214路公交車終點站等車的市民趙大爺笑著說。

　　北站北廣場西側是出租車入口，所有出租車都必須西進東出。記者跟隨一輛出租車進入地下一層的出租車乘降站，跟一個月前的情形相比，如今在此打車的乘客明顯增加，約有20多人在排隊上車，出租車也幾乎是下來一個走一個。

　　在北廣場運行之初，記者來到地下出租車乘降站體驗，當時是“車多人少”，至少有30輛出租車在等客，而上客區一個乘客也沒有。據沈陽市交通局北站分局執法人員介紹迷你倉荃灣區，經過一個月的運行，在這裡打車的乘客比之前增加瞭二三倍，“雖然沒有南廣場人多，但在北廣場打車的人每天都在增加。”

　　通過出租車場站，遼沈晚報記者來到地下一層的火車站北出口，出口位置新增設瞭單向通行的裝置，乘客隻能從站內出來到地下一層的出租車乘降站或坐電梯到北廣場地面，不能直接從地下一層進入北站站內。北站分局也特別在這裡設置瞭一名執法人員引導出站乘客到出租車乘降站打車。本報也提醒市民，北站北廣場地上除瞭公交車以外，出租車、私傢車都是不能下客的，需要打車的市民一定要在地下一層出租車場站內打車。