PatrickBrookman的部落格

　　 “十二五”期間，我省固定資產投資保持快速增長，基礎設施條件不斷改善，鐵路、公路、民航呈現奔跑發展態勢，群眾出行更加方便，省會城市西寧也正在由末梢向全國性現代化交通樞紐轉變！

　　記者從省統計局獲悉，2011年2014年，全省基礎設施投資累計完成2638.35億元，是“十一五”投資額的2.3倍，年均增長40.7%。通過重點項目的積極推進，我省構建瞭一套覆蓋城鄉、功能配套、適度超前、安全高效的現代化基礎設施體系，為經濟社會實現跨越式發展提供瞭有力支撐。

　　【高速公路裡程增長16.9%】“十二五”期間荃灣迷你倉，我省興建西寧南繞城、茶卡至格爾木、共和至結古、德令哈至宗務隆山、大武至久治等公路和察漢諾至德令哈、大柴旦至察爾汗等高速公路，主要城鎮道路、交通樞紐、站場等公共交通基礎設施建設積極推進，“六縱九橫二十聯”公路網基本建成，到2014年末，全省公路通車裡程達72703公裡，比2010年增加10518公裡，增長16.9%。

　　【青海跨入高鐵時代】青藏鐵路西格二線全線貫通，蘭新客運專線開通運營標志著青海跨入高鐵時代，西寧火車站站改項目基本完成，格爾木至敦煌、格爾木至庫爾勒鐵路開工建設。到2014年末，全省鐵路營運裡程2074公裡，比2010年增加瞭423公裡荃灣迷你倉庫，增長25.6%。

　　【民航通航裡程增長1.8倍】西寧曹傢堡機場二期項目建設完成，德令哈、大武、花土溝機場建成通航，基本形成“一主六輔”的機場建設格局，形成以西寧為中心的區域航空運輸格局。截至2014年，全省民航通航裡程92536公裡，比2010年增加59934公裡，增長1.8倍。西寧機場全面實現“省會通”，通航點達到49個，累計開通航線59條，運營航空公司增加至15傢，較2010年分別增加通航點26個，增加航線33條，增加運營航空公司9傢。國際業務實現新突破，成功開通曼谷、首爾和臺北航線並穩定運營。